SEJARAH BANDUNG

A. Asal Nama Bandung

lBanding/Ngabanding --------àberdampingan/berdekatan

lBandeng/Ngabandeng ---àsebutan untuk genangan air yang luas dan tampak tenang, namun terkesan menyeramkan. Sebutan ini cocok untuk terbentuknya Danau Purba Bandung

B. Berdirinya Kabupaten Bandung

lSebelum berdirinya Kabupaten Bandung, daerah Bandung dikenal dengan sebutan “Tatar Ukur”

lTatar Ukur adalah daerah Kerajaan Timbanganten dengan ibu kota Tehalluar.

lKerajaan ini merupakan bagian dari kekuasaan Kerajaan Sunda Pajajaran.

lRaja yang memerintah yaitu Prabu Pandaan Ukur, Dipati Agung dan Dipati Ukur

C. Bandung berada di bawah Kekuasaan pihak lain

1.Mataram

lKetika Kerajaan Pajajaran runtuh oleh serangan Banten (1579/1580) Tatar Ukur berada di bawah kekuasaan Mataram.

lBanten dan Mataram adalah 2 kerajaan yang saling bersaing.

lTatar Ukur waktu itu berada di bawah kekuasaan kerajaan Sumedang.

lKerajaan Sumedang dihadapkan pada 2 pilihan untuk tunduk apakah kepada Mataram atau Banten.

lKerajaan Sumedang akhirnya lebih memilih kepada Mataram dan secara langsung Tatar Ukur berada di bawah kekuasaan Mataram.

lSebutan wilayah kerajaan Sumedang yaitu Priangan

lUntuk mengendalikan kekuasaan di Pringan Raja Mataram (Sultan Agung) Mengang Raden Aria Suriadiwangsa/Rangga Gempol I (Raja Sumedang) menjadi Bupati Wedana

Wilayah Priangan merupakan wilayah pertahanan sebelah barat Mataram dalam menghadapi VOC di Batavia

lSultan Agung pernah memerintah Rangga Gempol I dan Dipati Ukur untuk memimpin penyerangan kepada VOC di Batavia.

lSerangan yang dipimpin oleh Dipati Ukur mengalami kegagalan dan Dipati Ukur khawatir akan dihukum maka ia beserta pasukannya membangkang pada mataram

Pembangkangan Dipati Ukur oleh Mataram dianggap sebagai pemberontakan dan Dipati Ukur dihukum mati oleh Mataram.

lAkibat pemberontakan Dipati Ukur maka Mataram melakukan reorganisasi wilayah di Priangan yaitu daerah Priangan di luar Sumedang dan Galuh dibagi menjadi tiga kabupaten yaitu Kabupaten Bandung, Kabupaten Parakanmuncang dan Kabupaten Sukapura

2.Bandung di bawah kekuasaan VOC

lBandung berada di bawah kekuasaan Mataram hingga akhir tahun 1677

lMataram dan VOC mengadakan perjanjian pada tanggal 19-20 Oktober 1677 dan salah satu isi perjanjian tersebut yaitu Mataram menyerahkan wilayah Priangan kepada VOC.

lPara Bupati Priangan harus tunduk kepada VOC termasuk Bupati Bandung.

C. Perubahan-Perubahan Penting di Kota Bandung

1.Perpindahan Ibu Kota

lPada masa kekuasaan VOC ibu kota Bandung berada di Krapyak terletak di sebelah selatan.

lDaerah Krapyak sebagai ibu kota tidak strategis karena sering terkena banjir sungai Citarum.

lPada masa R.A. Wiranatakusuma II direncanakan pemindahan ibu kota ke sebelah utara Krapyak.

2.Pembangunan Jalan Raya Pos

lPembangunan jalan raya pos dilakukan oleh Gubernur Jenderal Daendels (1803-1811).

lJalan raya pos adalah jalan raya yang melintang di pulau jawa yaitu dari Anyer hingga Panarukan.

lBandung termasuk daerah yang dilintasi jalan raya pos yaitu mulai dari Cihea sebelah barat hingga Ujungberung kaler di bagian timur laut berbatasan dengan kabupaten Sumedang.

lPembangunan jalan raya pos berdampak dan beriringan dengan pemindahan ibu kota Bandung.

lPemindahan ibu kota Bandung semula di Cikalintu (daerah Cipaganti), kemudian pindah ke Balubur Hilir.

lKetika pembangunan jalan raya pos Daendels memerintahkan kepada Bupati Bandung (Wiranatakusumah II) agar membangun ibu kota di dekat jembatan Cikapundung sebuah jembatan (jembatan di jl. Asia Afrika dekat gedung PLN sekarang) jalan raya pos.

lIbu kota kabupaten Bandung oleh R.A. Wiranatakusumah II dibangun bersama rakyatnya di sebelah barat sungai Cikapundung.

3.Pembangunan Tata Kota Bandung

lTata kota Bandung dirancang berdasarkan pola kota tradisional meniru kota kerajaan.

lCiri-ciri dari kota tradisional yaitu alun-alun sebagai pusat kota dengan pohon beringin di tengahnya, pendopo kabupaten, mesjid dan Bale Bandung atau Balai Kota (Stadhuis)/Paseban atau Babancong

lBangunan-bangunan tersebut dibangun di sebelah selatan, barat dan utara dari alun-alun.

lKomponen lainnya yang dibangun adalah pintu gerbang atau gapura kota yang disebut dengan kaca-kaca.

lPintu gerbang dibangun pada lajur jalan raya pos yaitu di bagian barat dan bagian timur kota.

lPintu gerbang barat dibangun di daear Andir sekarang disebut Kaca-Kaca Kulon dan sebalah timur di jalan simpang lima sekarang atau disebut Kaca-kaca Wetan

4.Bandung sebagai Pusat Pemerintahan

lLetak kota Bandung yang berada di tengah-tengah wilayah Priangan melatarbelakangi pemerintah kolonial untuk memindahkan ibu kota Karesidenan Priangan dari Cianjur ke Bandung.

lPada tahun 1864 ibu kota Karesidenan Priangan dipindahkan dari Cianjur ke Bandung.

lPemindahan ibu kota tersebut berdampak pada pertumbuhan kota, jalan-jalan yang berada di dalam kota diperbaiki dan jalan ke luar kota bertambah banyak

5.Aktivitas Perekonomian di Bandung

lPada masa VOC daerah Priangan merupakan wilayah penanaman wajib tanam kopi (Preanger Stelsel)

lPertumbuhan perkebunan pesat setelah diberlakukannya Undang-Undang Agraria 1870.

lUU Agraria 1870 memberikan kesempatan kepada pihak swasta untuk membuka lahan perkebunan.

lDi sekitar pinggiran/pegunungan Bandung banyak dibuka lahan perkebunan

lPerkebunan tumbuh pesat di daerah selatan Bandung.

lLahir beberapa tokoh yaitu pengusaha perkebunan (ondernemer) yang peduli pada pembangunan kota misalnya Boscha yang banyak berjasa pada pembangunan kota Bandung.

lPertumbuhan perkebunan yang pesat berdampak pada kebutuhan infrastruktur jalan untuk mengangkut hasil-hasil perkebunan.

lDibangun jalan raya dan jalur kereta api yang akan mengangkut hasil-hasil perkebunan, dari pabrik perkebunan-ke kota kemudian diekspor ke Batavia (Jakarta).

lJalur kereta api yang dibangun meliputi jalur utama yaitu Bandung-Jakarta (ada 2 jalur melalui Bogor dan Purwakarta-Bekasi-Jakarta), dan jalur simpangan yaitu Bandung-Banjaran-Soreang dan Bandung-Majalaya.

lPembangunan jalan raya dan jalur kereta api berdampak pada mobilitas penduduk baik yang berada dalam kota maupun ke dan dari luar kota.

lPertumbuhan ekonomi yang pesat menyebabkan Bandung menjadi salah satu tujuan wisata.

lBanyknya orang-orang luar yang datang ke Bandung menyebabkan perlunya pembangunan sarana seperti hotel, pusat hiburan, pasar dan lain-lain.

lPara pengusaha perkebunan membangun tempat hiburan atau Societit seperti gedung merdeka (sekarang).

lPertumbuhan pesat kota Bandung melatarbelakangi pemerintah kolonial untuk melakukan penataan kota, yaitu ada daerah pemukiman, tempat hiburan dan perdagangan (tempat belanja).